International Relations 11 Jun 2026

US Navy ने Oman के पास तीन tankers पर हमला किया, चालक दल में भारतीय seafarers शामिल

US Navy ने June 2026 में चार दिनों के दौरान Oman के पास तीन वाणिज्यिक tankers पर हमला किया, जिसमें Settebello जहाज पर तीन भारतीय seafarers मारे गए। भारत ने कड़ा विरोध दर्ज कराया और मृतकों की सुरक्षित वापसी पर जोर दिया, जबकि United States ने कहा कि जहाजों ने Iranian तेल पर उसकी नाकेबंदी की अवहेलना की थी।

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June 2026 में चार दिनों के दौरान, United States Navy ने Gulf of Oman में तीन वाणिज्यिक tankers पर हमला किया, जिन सभी पर भारतीय नाविक सवार थे। Marivex, Settebello और Jalveer नाम के ये जहाज एक के बाद एक June 8, June 10 और June 11, 2026 को हमले की चपेट में आए। ये हमले एक व्यापक अमेरिकी नाकेबंदी का हिस्सा थे, जिसका उद्देश्य United States, Israel और Iran के बीच संघर्ष के दौरान जहाजों को Iranian तेल ढोने से रोकना था।

इसकी मानवीय कीमत भारत पर भारी पड़ी। Settebello पर हमले में तीन भारतीय seafarers मारे गए, जिनमें Visakhapatnam का एक chief engineer और Himachal Pradesh का एक युवा deck cadet शामिल था। बाकी चालक दल के सदस्यों को बचाकर Oman के Shinas बंदरगाह पर सुरक्षित पहुँचाया गया। United States की सेना ने कहा कि उसने मिसाइलें तभी दागीं जब चालक दल ने बार-बार दी गई चेतावनियों को नजरअंदाज किया, और जहाजों पर नाकेबंदी की अवहेलना करते हुए Iranian तेल ले जाने की कोशिश का आरोप लगाया।

तीनों tankers का सुरक्षा विफलताओं, बंदरगाह पर रोके जाने और दो मामलों में United States Treasury द्वारा प्रतिबंधों का परेशान करने वाला इतिहास रहा है। भारत के Ministry of External Affairs ने कहा कि दो जहाज प्रतिबंधित थे जबकि तीसरा गैर-अनुपालक था, लेकिन जोर देकर कहा कि इससे भारतीय जीवन को खतरे में डालना उचित नहीं ठहरता। ये जहाज Palau और Guinea-Bissau जैसे विदेशी झंडों के तहत चल रहे थे, जो वैश्विक shipping में एक आम प्रथा है।

भारत ने एक वरिष्ठ United States राजनयिक को तलब किया और कड़ा विरोध दर्ज कराया। सरकार ने हमलों को बेहद चिंताजनक बताया और मृतकों के शवों की सुरक्षित वापसी की माँग की। अधिकारियों ने बताया कि भारत ने February 2026 के मध्य में ही recruiters को सलाह दी थी कि वे Iranian बंदरगाहों पर रुकने वाले जहाजों पर seafarers न भेजें, लेकिन प्रभावित चालक दल उस सलाह से पहले शामिल हो चुके थे।

अभ्यर्थियों के लिए यह घटना दिखाती है कि किस तरह एक दूर का युद्ध सीधे भारतीय नागरिकों को नुकसान पहुँचा सकता है। दुनिया भर में लगभग हर दस में से एक seafarer भारतीय है, इसलिए West Asia में वाणिज्यिक shipping के लिए किसी भी खतरे का असर एक साथ भारत के लोगों, उसके व्यापार और उसकी ऊर्जा आपूर्ति पर पड़ता है।

याद रखने योग्य मुख्य बिंदु

तीन tankers (Marivex, Settebello, Jalveer) पर US Navy ने Oman के पास June 8, 10 और 11, 2026 को हमला किया
Settebello पर तीन भारतीय seafarers मारे गए; बाकी चालक दल को बचा लिया गया
US ने कहा कि जहाजों ने चेतावनियाँ नजरअंदाज कीं और उसकी नाकेबंदी की अवहेलना करते हुए Iranian तेल ले जा रहे थे
भारत ने एक वरिष्ठ US राजनयिक को तलब किया और कड़ा विरोध दर्ज कराया, शवों की वापसी की माँग की
दुनिया के वाणिज्यिक seafarers का बड़ा हिस्सा भारतीय है, इसलिए West Asia shipping के जोखिम भारत पर सीधे पड़ते हैं
भारत ने February 2026 में recruiters को Iranian बंदरगाहों पर रुकने वाले जहाजों पर चालक दल न भेजने की सलाह दी थी

परीक्षा प्रासंगिकता

यह समुद्री सुरक्षा, भारत के विशाल seafarer कार्यबल और प्रवासी सुरक्षा को एक जीवंत West Asia संघर्ष से जोड़ती है, जो अंतर्राष्ट्रीय संबंध और करेंट अफेयर्स खंड के लिए एक उच्च-मूल्य विषय है।

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US Navy ने Oman के पास तीन tankers पर हमला किया, चालक दल में भारतीय seafarers शामिल

याद रखने योग्य मुख्य बिंदु

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