भारत का माल निर्यात May में 18% बढ़ा; व्यापार घाटा बढ़कर $28.21 billion हुआ

भारत का माल निर्यात May 2026 में 18% बढ़ा, जिसमें इंजीनियरिंग सामान, पेट्रोलियम उत्पादों और इलेक्ट्रॉनिक्स की मजबूत बाहरी खेप ने मदद की। वाणिज्य मंत्रालय के अस्थायी आंकड़ों के अनुसार, महीने के दौरान माल निर्यात $45.20 billion अनुमानित था, जो एक साल पहले के $38.30 billion से अधिक है। ये आंकड़े दिखाते हैं कि पश्चिम एशिया के शिपिंग मार्गों में तीन महीने की बाधा के बावजूद भारतीय निर्यातक डटे रहे।

हालांकि, आयात तेजी से बढ़ा, जो एक साल पहले के $60.86 billion से 20.6% बढ़कर $73.41 billion हो गया। चूंकि आयात निर्यात की तुलना में तेजी से बढ़ा, इसलिए माल व्यापार घाटा, यानी भारत के विदेश में बेचे जाने और खरीदे जाने के बीच का अंतर, May में बढ़कर $28.21 billion हो गया, जो पिछले साल इसी महीने के $22.56 billion से अधिक है। इसका मुख्य कारण कच्चे तेल की ऊंची कीमतें थीं, जिसने आयात बिल बढ़ा दिया।

निर्यात में, इंजीनियरिंग सामान 24.5% बढ़कर $12.3 billion हुआ, पेट्रोलियम उत्पादों का निर्यात 54.9% बढ़कर $8.4 billion हुआ, और इलेक्ट्रॉनिक सामान का निर्यात 11.6% बढ़कर $5.1 billion हुआ। आयात की ओर, पेट्रोलियम, कच्चा तेल और उत्पाद 53.8% बढ़कर $22.67 billion हुए, इलेक्ट्रॉनिक्स 35.5% बढ़कर $12.1 billion हुआ, और सोने का आयात 34% बढ़कर $3.4 billion हुआ। इसके विपरीत, चांदी का आयात तेजी से गिरा।

सेवा व्यापार एक उज्ज्वल बिंदु बना रहा। सेवा निर्यात May में एक साल पहले के $32.46 billion से बढ़कर $36.76 billion हो गया, जबकि सेवा आयात $19.06 billion रहा। जब माल और सेवाओं को मिला दिया जाता है, तो कुल निर्यात $81.96 billion और कुल आयात $92.47 billion तक पहुंचा, जिससे कुल घाटा $10.51 billion रहा, जो एक साल पहले के $6.79 billion के अंतर से अधिक है।

ये आंकड़े US और Iran के शांति समझौते पर सहमत होने के ठीक बाद आए, जिससे Strait of Hormuz पर दबाव कम होने की उम्मीद है। कम माल भाड़ा लागत और अधिक स्थिर आपूर्ति श्रृंखलाएं निर्यातकों की मदद कर सकती हैं, खासकर छोटी फर्मों की जो भारत के माल निर्यात का लगभग आधा हिस्सा हैं। भारत ने FY31 तक कुल निर्यात को दोगुने से अधिक बढ़ाकर $2 trillion करने का दीर्घकालिक लक्ष्य रखा है, जिसे माल और सेवाओं के बीच बराबर बांटा जाएगा।